Motocycle -batterij die hoofdzakelijk wordt gebruikt voor verschillende specificaties van motocycle starten en licht, meestal wordt de motocycle -batterij ook wel motocycle -startende batterij genoemd.
Elektrische motorfietsbatterij is het kleine hart van de elektrische motorfiets. De veiligheid, milieubescherming en duurzaamheid zijn de belangrijkste prestaties voor consumenten. Momenteel renoveer de motorfietsbatterij al het traditionele proces van loodzuurbatterijen en vestigt een nieuw groene milieubescherming en energiebesparende proces. Omdat het traditionele chemische conversieproces wordt afgesneden en de belangrijkste vervuiling wordt geëlimineerd, is het product milieuvriendelijk; De kwaliteit is hoog, de levensduur is lang, de capaciteit is groot; De startprestaties op lage temperatuur zijn goed en het is vooral geschikt voor gebruik in koude gebieden in het noorden. Als een vermogensbatterij kan het met een hoog tempo worden gelost; Het heeft een kleine zelfontlading en is geschikt voor langdurige opslag; Het heeft duidelijke voordelen voor kostenprestaties in vergelijking met andere geïmporteerde batterijen.
Het gebruik en onderhoud van de motorfietsbatterij Volgens de technische omstandigheden van de batterij moet de juiste oplaadspanning van de motorfietsbatterij worden gehandhaafd op 13V-16V en de laadstroom moet 0,1a-2,5a zijn. Sommige motorfietsfabrikanten hebben de klemspanning van 15V ingesteld, die geschikter is en voor referentie kan worden gebruikt. Maar er zijn in dit opzicht veel motorfabrikanten gebrek aan kennis, het laadsysteem wordt niet strikt geregeld, wat resulteert in geen regulering van de laadspanning, stroom, met de toename van het motortoerental en de toename, hoge snelheid kan 18v4a hierboven bereiken, zodat hierboven De snelle verdamping van batterij-elektrolyt beïnvloedt zijn prestaties, vooral voor onderhoudsvrije batterij, vanwege de snelle verdamping van elektrolyt en verkort zijn levensduur; Sommige oplaadspanning van de motorfietsen is erg laag, slechts 13V of lager, zodat de op lange termijn onvoldoende storing op lange termijn opladen, consumenten de reden niet kennen, alleen de batterij vervangen. Voor deze gevallen moeten consumenten het oplaadsysteem op tijd controleren, de gelijkrichter -regulator vervangen, fabrikanten van elektrische onderdelen van motorfiets moeten deze kennis volledig begrijpen, producten produceren die aan de technische vereisten voldoen. De belangrijkste elektrische componenten die directe invloed hebben op het gebruik van de batterij zijn: gelijkrichter, elektrisch deurvergrendeling, startrelais, anti-diefstalapparaat enzovoort. Om lage kosten en lage prijs na te streven, produceren sommige ondernemingen elektrische componenten die helemaal niet aan de vereisten voldoen. Het elektrische deurvergrendeling kan bijvoorbeeld het circuit niet volledig afsnijden wanneer het is gesloten, de nominale stroom van het immobiele apparaat is groter dan 5 mA wanneer deze zich in stand -bystatus bevindt, en de gelijkrichter regulator heeft alleen de functie van de gelijkrichter zonder spanning te regelen en huidig. Consumenten moeten zorgvuldig elektrische componenten van goede kwaliteit beoordelen en kopen die aan de vereisten voldoen. Eén, meestal hoe de batterij te onderhouden.
1. Hoe de gebruikte batterij te onderhouden De batterij moet regelmatig het vloeistofniveau van de elektrolyt worden gecontroleerd, zodat deze zich in het opgegeven bereik bevindt. Als de elektrolyt spat, giet en het vloeistofniveau daalt, moet het een bepaald deel van de elektrolyt worden toegevoegd. Als het komt omdat het gedestilleerde water wordt verdampt en het vloeistofniveau daalt, moet het gedestilleerde water worden toegevoegd. Voor het normale gebruik van batterijen moet het hoofd worden gedestilleerd water, omdat zwavelzuur bijna niet wordt geconsumeerd. De vulplug moet op tijd worden bedekt na het opladen en vullen; Het oppervlak van de batterij moet schoon worden gehouden om te voorkomen dat puin de batterij binnengaat en kortsluiting en zelfontlading tussen de elektroden veroorzaakt. De batterijschaal moet worden gehandhaafd om breuk te voorkomen. Lekkage van elektrolyt wordt gevonden, moet in de tijd worden gereinigd om de omliggende onderdelen te voorkomen door zure corrosie. Positieve en negatieve terminals hebben een goede elektrische geleidbaarheid. Als het oppervlak wordt geoxideerd of gecorrodeerd, moet het in de tijd worden gereinigd en bedekt met boter.
Drie, hoe batterij plus elektrolyt veilig te gebruiken om beschermende apparatuur te gebruiken, pas op voor elektrolytoverloop of spat op de huid. De resterende elektrolyt moet in een container worden bewaard en met snelle kalk worden geneutraliseerd wanneer deze wordt weggegooid. Voor het opladen moet de vulplug worden geopend, omdat de batterij veel gas moet loslaten bij het opladen. Let bovendien op een goede ventilatie in de laadruimte en moet roken ten strengste verboden zijn.
Gooi de afvalbatterij op tijd weg om te voorkomen dat de elektrolyt wegstromt en de omliggende objecten beschadigt. Niet te spelen met kinderen. Wanneer de elektrolyt de huid raakt, was u onmiddellijk met schoon water; Als je in de ogen spat, spoel je 15 minuten onmiddellijk met water. De elektrolyt wordt ten onrechte in het lichaam gegeten, drink onmiddellijk water voor verschillende mondvol en vervolgens het eiwit en de emulsie gemengde drank; Je kunt veel water drinken en rusten. Wanneer de elektrolyt op de kleding wordt bespat, was u ze onmiddellijk met water en neutraliseer ze vervolgens in een zwak zoute oplossing.
